KUBOTA SERIES

Maelezo Fupi:


Data ya kiufundi

Maelezo ya Bidhaa

Maswali Yanayoulizwa Mara kwa Mara

DATA YA UTENDAJI KUBOTA

Vipimo 50Hz 400-230V Vipimo vya jumla
GENSETS Mkuu
nguvu
Kusubiri
Nguvu
Aina ya injini CyL Kuchosha Kiharusi DSPL Hasara za Mafuta. Gov Silent Type Compact Version
Vipimo LxWxH Uzito
kW kVA kW kVA mm mm L g/kw.h mm kg
AJ8KB 6 8 6.6 8 D905-E2BG 3L 72 73.6 0.898 244 Umeme 1750x900x1100 650
AJ10 KB 7.5 9 8.3 10 D1105-E2BG 3L 78 78.4 1.123 247 Umeme 1900x900x1100 710
AJ13 KB 8.8 11 9.7 12 V1505-E2BG 4L 78 78.4 1.498 247 Umeme 2000x900x1100 760
AJ16 KB 10 13 11 14 D1703-E2BG 4L 87 92.4 1.647 233 Umeme 2000x900x1100 780
AJ22 KB 15 19 16.5 21 V2203-E2BG 4L 87 92.4 2.197 233 Umeme 2200x900x1150 920
AJ25KB 18 23 19.8 25 V2003-T-E2BG 4L 83 92.4 1.999 233 Umeme 2200x900x1150 1020
AJ30 KB 22 28 24.2 30 V3300-E2BG2 4L 98 110 3.318 243 Umeme 2280x950x1250 1100
AJ42 KB 28 35 30.8 39 V3300-T-E2BG2 4L 98 110 3.318 236 Umeme 2280x950x1250 1150

Utangulizi wa injini ya Kubota:

Kubota Corporation(株式会社クボタ,Kabushiki-kaisha Kubota) ni watengenezaji wa trekta na vifaa vizito wanaoishi Osaka, Japani.Moja ya michango yake mashuhuri ilikuwa ujenzi wa Sanduku la Jua. Kampuni ilianzishwa mnamo 1890.

Kampuni hiyo inazalisha bidhaa nyingi ikiwa ni pamoja na matrekta na vifaa vya kilimo, injini, vifaa vya ujenzi, mashine za kuuza, bomba, vali, chuma cha kutupwa, pampu na vifaa vya kusafisha maji, kusafisha maji taka na viyoyozi.

Injini za Kubota ziko katika aina zote mbili za dizeli na petroli au cheche, kuanzia injini ndogo ya lita 0.276 hadi injini ya lita 6.1, katika miundo iliyopozwa kwa hewa na kioevu, inayotamaniwa kiasili na induction ya kulazimishwa.Mipangilio ya silinda ni kutoka kwa silinda moja hadi silinda sita ndani, na silinda moja hadi silinda nne ndizo zinazojulikana zaidi.Injini hizo hutumika sana katika vifaa vya kilimo, vifaa vya ujenzi, matrekta, na uendeshaji wa baharini.

Kampuni hiyo imeorodheshwa kwenye sehemu ya kwanza ya Soko la Hisa la Tokyo na ni sehemu ya TOPIX 100 na Nikkei 225.

Kipengele cha injini

Muundo mpya wa mfumo wa udhibiti wa kasi wa kielektroniki wa injini ya dizeli ya Yanmar una sifa zifuatazo:

1. valves 4 kwa silinda, spring tofauti.Maji;Turbo ya gesi ya kutolea nje, kiharusi nne, maji ya kuingia kwa aina ya hewa baridi, mifumo ya sindano ya mafuta ya moja kwa moja.

2. Mfumo wa sindano ya mafuta na gavana wa hali ya juu wa elektroniki, injini ya dizeli kiwango cha kubadilika kinachoweza kubadilishwa kinaweza kuweka kati ya 0 hadi 5% (kasi ya mara kwa mara), ambayo inaweza kutambua udhibiti wa operesheni ya mbali na udhibiti rahisi wa kiotomatiki, mfumo wa uchochezi wa synchronous unaweza kufanya injini. haraka kurejesha kasi ya mzunguko chini ya ongezeko la ghafla la mzigo.

3. Hita ya umeme katika aina mbalimbali ya ulaji wa injini huruhusu injini kuanza kwa haraka/kutegemewa chini ya halijoto ya chini na inaweza kupunguza utoaji wa gesi chafuzi.Fikia viwango vya utoaji uliowekwa na serikali ya jimbo.

4. Mchakato wa mwako uliboreshwa kwa kutumia teknolojia ya hali ya juu, kupunguza kwa kiasi kikubwa matumizi ya mafuta, kuegemea zaidi, hakuna muda wa kurekebisha zaidi ya saa 15,000, kiwango kinachoongoza kwenye sekta;Matumizi ya chini ya mafuta, matumizi ya gharama ya chini, ufanisi wa juu na usalama.

5. Utendaji bora wa kuanzia kwa joto la chini.


  • Iliyotangulia:
  • Inayofuata:

  • Tutumie ujumbe wako:

    Andika ujumbe wako hapa na ututumie

    Tutumie ujumbe wako:

    Andika ujumbe wako hapa na ututumie