Ge 50ng & ngs- yc4d90nl-m-en
50ng/50ngs
Seti ya jenereta ya gesi asilia
Usanidi kuu na huduma:
• Injini ya gesi yenye ufanisi. & Mbadala wa Synchronous.
• Treni ya usalama wa gesi na kifaa cha ulinzi wa gesi dhidi ya kuvuja.
• Mfumo wa baridi unaofaa kwa joto la kawaida hadi 50 ℃.
• Mtihani mkali wa duka kwa gensets zote.
• Silencer ya viwandani na uwezo wa kunyamazisha wa 12-20db (A).
• Mfumo wa Udhibiti wa Injini ya hali ya juu: Mfumo wa Udhibiti wa ECI pamoja na: Mfumo wa kuwasha, Mfumo wa Udhibiti wa Detonation, Mfumo wa Udhibiti wa Kasi, Mfumo wa Ulinzi, Mfumo wa Udhibiti wa Hewa/Mafuta na TEMP ya silinda.
• Na mfumo wa kudhibiti baridi na joto ili kuhakikisha kuwa kitengo kinaweza kufanya kazi kwa kawaida kwa joto la mazingira 50 ℃.
• Baraza la mawaziri huru la kudhibiti umeme kwa udhibiti wa mbali.
• Mfumo wa udhibiti wa kazi nyingi na operesheni rahisi.
• Sehemu za mawasiliano ya data zilizojumuishwa katika mfumo wa kudhibiti.
• Kufuatilia voltage ya betri na malipo moja kwa moja.
Data ya aina ya kitengo | |||||||||||||||
Aina ya mafuta | Gesi asilia | ||||||||||||||
Aina ya vifaa | 50ng/50ngs | ||||||||||||||
Mkutano | Usambazaji wa nguvu + Mfumo wa diski ya joto+ baraza la mawaziri la kudhibiti | ||||||||||||||
Kuzingatia genset na kiwango | ISO3046, ISO8528, GB2820, CE, CSA, UL, Cul | ||||||||||||||
Pato endelevu | |||||||||||||||
moduli ya nguvu | 50% | 75% | 100% | ||||||||||||
Pato la umeme | kW | 25 82 | 37.5 118 | 50 155 | |||||||||||
Matumizi ya mafuta | kW | ||||||||||||||
Ufanisi katika hali ya sambamba | |||||||||||||||
Pato endelevu | 50% | 75% | 100% | ||||||||||||
Ufanisi wa umeme % | 29.2 | 31.2 | 32.3 | ||||||||||||
Sasa (A) / 400V / F = 0.8 | 43 | 67 | 90 |
Taarifa maalum:::
1 、 Takwimu za kiufundi ni msingi wa gesi asilia na thamani ya calorific ya 10 kWh/nm³ na methane hapana. > 90%
2 、 Takwimu za kiufundi zilizoonyeshwa ni msingi wa hali ya kawaida kulingana na ISO8528/1, ISO3046/1 na BS5514/1
3 、 Takwimu za kiufundi zinapimwa katika hali ya kawaida: shinikizo kamili ya anga: 100kpa
Joto la kawaida: 25 ° C Unyevu wa hewa ya jamaa: 30%
4 、 Marekebisho ya ukadiriaji katika hali ya kawaida kulingana na DIN ISO 3046/1.Uvumilivu kwa matumizi maalum ya mafuta ni + 5 % kwa matokeo yaliyokadiriwa.
5 、 Vipimo na uzito hapo juu ni kwa bidhaa ya kawaida na inaweza kuwa chini ya kubadilika. Kama hati hii inatumiwa tu kwa kumbukumbu ya kuuza, chukua maelezo yaliyotolewa na hatua smart kabla ya kuagiza kama ya mwisho.
6 、 Joto linalotumika ni -30 ° C ~ 50 ° C; Wakati joto la kawaida linazidi 40 ° C, nguvu iliyokadiriwa hupunguzwa na 3% kwa kila ongezeko la joto la 5 ° C. Urefu unaotumika ni chini ya mita 3000; Wakati urefu unazidi mita 500, nguvu iliyokadiriwa hupunguzwa na 5% kwa kila mita 500 za urefu.
[2] Kiwango cha mafuta kinamaanisha sababu kama vile joto la ndani na shinikizo la hewa.
Takwimu za utendaji wa alternator | Injini bora ya gesi | |||||
Chapa mbadala | MECC Alte | Chapa ya injini | YC | |||
Aina ya gariVoltage (V) | ECO32-3L/4 | Mfano wa injiniAina ya injini | YC4D90NL-D30 Mitungi 4 inline, turbocharger ya kutolea nje na turbine iliyochomwa na maji nyumba | |||
380 | 400 | 415 | 440 | |||
Ukadiriaji (H) KW Prime Power | 60 | 60 | 60 | 56 | Kuzaa x kiharusi (mm) | 108mm × 115mm |
Ukadiriaji (H) KVA PRIME Nguvu | 75 | 75 | 75 | 70 | Uhamishaji (L) | 4.2 |
Ufanisi wa mbadala (%)Sababu ya nguvu | 90.6 | 90.7 | 90.4 | 90.2 | Uwiano wa compressionNguvu ya pato iliyokadiriwa | 11.5 60kw/1500rpm |
0.8 | ||||||
Unganisho la wiring | D/y | Matumizi ya mafuta max. (Kg/h) | 0.3 | |||
Darasa la insulation la rotor | H darasa | Mtiririko wa ulaji wa min, (kg/h) | 343 | |||
Ukadiriaji wa joto | F darasa | Njia ya kuwasha | Umeme uliodhibitiwa kwa umeme wa silinda moja huru | |||
Njia ya uchochezi | Brashi-chini | Njia ya kudhibiti mafuta | Mchanganyiko sawa, udhibiti wa kitanzi uliofungwa | |||
Kasi iliyokadiriwa (min-1) | 1500 | Njia ya Udhibiti wa Kasi | Gavana wa Elektroniki | |||
Ulinzi wa makazi | IP23 |
|
Ushirikiano wa Alternator naGB755, BS5000, VDE0530, NEMAMG1-22, IED34-1, CSA22.2 na kiwango cha AS1359.
Katika kesi ya kutofautisha kwa voltage ya nomino na ± 2%, mdhibiti wa voltage moja kwa moja (AVR) lazima atumike.
|
Mfumo wa udhibiti wa SAC-200
Mfumo wa kudhibiti unaoweza kupitishwa unapitishwa na onyesho la skrini ya kugusa, na kazi mbali mbali, pamoja na: Ulinzi wa injini na udhibiti, sambamba kati ya gensets au gensets na gridi ya taifa, pamoja na kazi za mawasiliano. nk.
Faida kuu
→ Mdhibiti wa seti ya premium ya premium kwa gensets moja na nyingi zinazofanya kazi kwa njia za kusimama au sambamba.
→ Msaada wa matumizi magumu ya uzalishaji wa nguvu katika vituo vya data, hospitali, benki na pia matumizi ya CHP.
→ Msaada wa injini zote mbili na kitengo cha elektroniki - ECU na injini za mitambo.
→ Udhibiti kamili wa injini, mbadala na teknolojia iliyodhibitiwa kutoka kwa kitengo kimoja hutoa ufikiaji wa data zote zilizopimwa kwa njia thabiti na wakati unaolingana.
→ anuwai ya nafasi za mawasiliano inaruhusu ujumuishaji laini katika mifumo ya ufuatiliaji wa ndani (BMS, nk)
→ Mkalimani wa ndani aliyejengwa ndani ya PLC hukuruhusu kusanidi mantiki iliyoboreshwa ili kukidhi mahitaji ya wateja yanayohitaji peke yako bila maarifa ya ziada ya programu na kwa njia ya haraka.
→ Urahisi wa udhibiti wa mbali na huduma
→ Kuimarisha utulivu na usalama
Kazi kuu | |||||
Injini wakati wa kukimbiaKazi ya ulinzi wa kengele
Kuacha dharura
Ufuatiliaji wa injini: Baridi, lubrication, ulaji, kutolea nje Voltage na udhibiti wa sababu ya nguvu | 12V au 24V DC kuanzaKigeuzi cha kudhibiti kijijini kama chaguoKubadilisha moja kwa moja/kuacha kubadiliWeka pembejeo, pato, kengele na wakatiUingizaji wa Udhibiti wa Hesabu, Kupeleka Pato la UdhibitiKukosekana kwa moja kwa moja kwa hali ya dharura na kuonyesha makosa ya betri ya genset ya betriUlinzi na IP44Ugunduzi unaovuja gesi | ||||
Usanidi wa kawaida | |||||
Udhibiti wa injini::: Udhibiti wa kitanzi cha LambdaMfumo wa kuwashaGavana wa elektroniki activatorAnza udhibiti wa udhibiti wa kasi ya kudhibiti kasi | Udhibiti wa jenereta:::Udhibiti wa nguvuUdhibiti wa RPM (Synchronous) Usambazaji wa Mzigo (Njia ya Kisiwa)Udhibiti wa voltage | Ufuatiliaji wa Voltage (Synchronous)Udhibiti wa Voltage (Njia ya Kisiwa)Usambazaji wa nguvu inayotumika(Njia ya Kisiwa) | Udhibiti mwingine:Kujaza mafuta moja kwa mojaUdhibiti wa ulaji wa valveUdhibiti wa shabiki | ||
Ufuatiliaji wa Onyo la mapema | |||||
voltage ya betriTakwimu za mbadala: U 、 I 、 Hz 、 kW 、 KVA 、 KVAR 、 PF 、 KWH 、 KVAHFrequency ya genset | Kasi ya injiniInjini wakati wa kukimbiaJoto la shinikizo la kuingizaShinikizo la mafuta | Joto la baridiVipimo vya yaliyomo oksijeni katika gesi ya kutolea njeUkaguzi wa hali ya kuwasha | Joto la baridiShinikizo la kuingiza gesi ya mafuta | ||
Kazi za ulinzi | |||||
Ulinzi wa injiniShinikizo la chini la mafutaUlinzi wa kasiJuu ya kasi/kasi fupiKuanza kutofauluIshara ya kasi imepotea | Ulinzi wa mbadala
| Ulinzi wa busbar/mains
| Ulinzi wa mfumoKazi ya ulinzi wa kengeleJoto la juu la baridiMakosa ya kosaKuacha dharura |
Rangi, vipimo na uzani wa genset-50ng | |
Saizi ya genset (urefu * upana * urefu) mm | 1850 × 1050 × 1200 |
Uzito kavu wa genset (Aina ya wazi) Kg | 1200 |
Mchakato wa kunyunyizia dawa | Mipako ya Ubora wa Juu (RAL 9016 & RAL 5017 & RAL 9017) |
Rangi, vipimo na uzani wa genset-50ngs | |
Saizi ya genset (urefu * upana * urefu) mm | 6091 × 2438 × 4586 (Container)/ 2600 × 1250 × 1300 (Aina ya sanduku) |
Uzito kavu wa genset (Aina ya kimya) Kg | 8500 (Chombo)/ 1750 (Aina ya sanduku) |
Mchakato wa kunyunyizia dawa | Mipako ya Ubora wa Juu (RAL 9016 & RAL 5017 & RAL 9017) |
Vipimo ni vya kumbukumbu tu.
Rangi, vipimo na uzani wa genset
Saizi ya genset (urefu * upana * urefu) mm | 1850 × 1050 × 1200 |
Uzito kavu wa genset (Aina ya wazi) Kg | 1200 |
Mchakato wa kunyunyizia dawa | Mipako ya Ubora wa Juu (RAL 9016 & RAL 5017 & RAL 9017) |
50kW Kitengo cha Cogeneration - Aina ya wazi