GE 50NG&NGS- YC4D90NL-M-EN

Maelezo Fupi:


Maelezo ya Bidhaa

Maswali Yanayoulizwa Mara kwa Mara

50NG/50NGS

Seti ya Jenereta ya gesi asilia

Usanidi kuu na sifa:

• Injini ya gesi yenye ufanisi mkubwa.& kibadilishaji cha AC kinachosawazishwa.

• Treni ya usalama wa gesi na kifaa cha ulinzi wa gesi dhidi ya kuvuja.

• Mfumo wa kupoeza unaofaa kwa halijoto iliyoko hadi 50℃.

• Mtihani mkali wa duka kwa aina zote.

• Kizuia sauti cha viwandani chenye uwezo wa kunyamazisha wa 12-20dB(A).

• Mfumo wa hali ya juu wa kudhibiti injini: Mfumo wa udhibiti wa ECI unaojumuisha: mfumo wa kuwasha, mfumo wa kudhibiti mlipuko, mfumo wa kudhibiti kasi, mfumo wa ulinzi, mfumo wa kudhibiti uwiano wa hewa/mafuta na joto la silinda.

• Ukiwa na Mfumo wa Kibaridi na Udhibiti wa Halijoto ili kuhakikisha kitengo kinaweza kufanya kazi kwa kawaida katika halijoto ya 50℃ ya mazingira.

• Kabati huru ya udhibiti wa umeme kwa udhibiti wa kijijini.

• Mfumo wa udhibiti wa kazi nyingi na uendeshaji rahisi.

• Miingiliano ya mawasiliano ya data iliyounganishwa katika mfumo wa udhibiti.

• Kufuatilia voltage ya betri na kuchaji kiotomatiki.

picha (5)

Data ya aina ya kitengo 
Aina ya mafuta  

Gesi asilia

Aina ya vifaa  

50NG/50NGS

Bunge   

Ugavi wa nguvu

+ Kabati ya Udhibiti ya Mfumo wa Utoaji joto +

Genset kufuata na kiwango

ISO3046,ISO8528,GB2820, CE,CSA,UL,CUL

Pato la kuendelea 
urekebishaji wa nguvu      

50%

   

75%

   

100%

Pato la umeme kW

25

82

37.5

118

50

155

Matumizi ya mafuta kW
Ufanisi katika hali ya sambamba ya mains 
Pato la kuendelea    

50%

   

75%

   

100%

Ufanisi wa umeme %

29.2

31.2

32.3

Ya sasa (A)/ 400V / F=0.8

43

67

90

Taarifa maalum:

1, Data ya kiufundi inategemea gesi asilia yenye thamani ya kaloriki ya 10 kWh/Nm³ na no ya methane.> 90%

2, Data ya kiufundi iliyoonyeshwa inategemea hali ya kawaida kulingana na ISO8528/1, ISO3046/1 na BS5514/1

3, Data ya kiufundi hupimwa katika hali ya kawaida: Shinikizo la angahewa kabisa: 100kPa

Joto la mazingira: 25°C Unyevu wa hewa husika:30%

4, Urekebishaji wa ukadiriaji katika hali ya mazingira kulingana na DIN ISO 3046/1. Uvumilivu kwa matumizi mahususi ya mafuta ni + 5 % kwa pato lililokadiriwa.

5, Kipimo na uzito hapo juu ni kwa bidhaa ya kawaida tu na inaweza kubadilika.Kwa vile hati hii inatumika kwa marejeleo ya mauzo ya awali pekee, chukua vipimo vilivyotolewa na Smart Action kabla ya kuagiza kama ya mwisho.

6, joto la kawaida linalotumika ni -30 ° C ~ 50 ° C;wakati halijoto iliyoko inazidi 40 ° C, nguvu iliyokadiriwa hupunguzwa kwa 3% kwa kila ongezeko la 5 ° C la joto.Urefu unaotumika ni chini ya mita 3000;wakati urefu unazidi mita 500, nguvu iliyokadiriwa hupunguzwa kwa 5% kwa kila mita 500 za urefu.

GesiData
Mafuta

[1]

Gesi asilia

Shinikizo la ulaji wa gesi

5Kpa ~ 50Kpa

Maudhui ya kiasi cha methane

≥ 80%

Thamani ya chini ya joto (LHV)

Hu ≥ 31.4MJ/Nm3

Matumizi ya gesi kwa saa kwa mzigo wa 50%.kwa mzigo wa 75% kwa mzigo wa 100%.

8.5 m3  

12.5 m3

16 m3

[1] Baada ya vipengele vya gesi asilia kuhitajika kutolewa na watumiaji, data husika ya mwongozo wa kiufundi itarekebishwa.Hoses za gesi zimeidhinishwa na ECER110.Vipengele katika treni ya gesi vinatimiza Maelekezo 90/356/EWG.
Huduma
Kiwango cha mafuta (joto iliyoko ni ya juu kuliko minus 5°C/ halijoto iliyoko[2] chini ya minus 5°C) API 15W-40 CF4 /API 10W-30 CF4picha (4)       
Uwezo wa mafuta ya kulainisha min./max.

9 L / 11 L

Uwezo wa baridi

32 L

Aina ya baridi

50% ya maji laini na 50% ya suluhisho la kuzuia kuganda (ethylene glikoli, pamoja na mkusanyiko wa suluhisho la kuzuia kuganda kati ya 40% -68%)

uingizaji hewa wa chumba cha ufungaji (mtiririko wa kiasi cha hewa cha kuingiza)

>7500 m³/saa

[2] Kiwango cha mafuta kinarejelea vipengele kama vile halijoto ya ndani ya eneo na shinikizo la hewa.

Data ya utendaji ya kibadala cha AC Injini ya gesi yenye ufanisi  
Chapa ya mbadala

MECC ALTE

  Chapa ya injini

YC

Aina ya magariVoltage (V)

ECO32-3L/4

  Mfano wa injiniAina ya injini

YC4D90NL-D30

Silinda 4 zenye mstari, Chaja ya kutolea nje yenye turbine iliyopozwa na maji

makazi

380 400 415 440
Ukadiriaji (H) KW nguvu kuu

60

60

60

56

Bore x kiharusi (mm)

108mm×115mm

Ukadiriaji (H) Nguvu kuu ya KVA 75

75

75

70

Uhamisho (L)

4.2

Ufanisi wa kibadala (%)Kipengele cha nguvu 90.6 90.7 90.4 90.2 Uwiano wa ukandamizajiNguvu ya pato iliyokadiriwa

11.5 60kW/1500rpm

0.8  
Uunganisho wa waya D/Y   Upeo wa matumizi ya mafuta. (kg/h)

0.3

Darasa la insulation ya rotor

Darasa la H

  Mtiririko mdogo wa ulaji, (kg/h)

343

Ukadiriaji wa ongezeko la joto

F darasa

  Mbinu ya kuwasha

Uwashaji wa nishati ya juu unaodhibitiwa kwa umeme

Mbinu ya kusisimua

Brush-chini

  Njia ya udhibiti wa mafuta

Mwako sawa, udhibiti wa kitanzi kilichofungwa

Kasi iliyokadiriwa (dak-1 1500   Njia ya udhibiti wa kasi

Gavana wa kielektroniki

Ulinzi wa makazi IP23    

 

Utiifu wa mbadala naGB755, BS5000, VDE0530, NEMAMG1-22, IED34-1, CSA22.2 na kiwango cha AS1359.

Katika kesi ya tofauti za kawaida za voltage ya mains kwa ± 2%, kidhibiti kiotomatiki cha voltage (AVR) lazima kitumike.

 

Wigo wa Ugavi
  Injini Alternator                        Canopy na msingi                    Baraza la mawaziri la umeme
  Injini ya gesiMfumo wa kuwashaMdhibiti wa LambdaKitendaji cha gavana wa kielektronikiInjini ya kuanza kwa umemeMfumo wa betri AC mbadalaInsulation ya darasa la HUlinzi wa IP55Mdhibiti wa voltage ya AVRUdhibiti wa PF  Sura ya msingi ya karatasi ya chumaMabano ya injiniVitenganishi vya mtetemoMwavuli wa kuzuia sauti (si lazima)Uchujaji wa vumbi (si lazima) Mvunjaji wa mzunguko wa hewaSkrini ya kugusa ya inchi 7Violesura vya mawasiliano Kabati ya kubadili umemeMfumo wa malipo ya kiotomatiki
  Mfumo wa usambazaji wa gesi Mfumo wa lubrication Voltage ya kawaida Mfumo wa uingizaji / kutolea nje
  Treni ya usalama wa gesiUlinzi wa uvujaji wa gesiMchanganyiko wa hewa / mafuta Kichujio cha mafutaTangi ya mafuta ya kila siku (hiari)Mfumo wa kujaza mafuta kiotomatiki 380/220V400/230V415/240V Kichujio cha hewaKidhibiti cha kutolea njeMishimo ya kutolea nje
  Treni ya gesi   Huduma na hati  
  Valve ya kukata kwa mikono2 ~ 7kPa kupima shinikizoKichujio cha gesiVali ya usalama ya Solenoid (aina ya kuzuia mlipuko ni ya hiari) kidhibiti shinikizoKizuia moto kama chaguo Kifurushi cha zana Uendeshaji wa injiniMwongozo wa ufungaji na uendeshaji Vipimo vya ubora wa gesiMwongozo wa matengenezo Mwongozo wa mfumo wa udhibitiMwongozo wa programu Baada ya mwongozo wa hudumaMwongozo wa sehemu Kifurushi cha kawaida
Usanidi wa hiari
  Injini Alternator Mfumo wa lubrication
  Kichujio cha hewa chafuValve ya kudhibiti usalama wa nyumaHita ya maji Chapa ya jenereta: Stamford, Leroy-Somer, MECCMatibabu dhidi ya unyevu na kutu Tangi jipya la mafuta lenye uwezo mkubwaKipimo cha kupima matumizi ya mafutaPampu ya mafutaHita ya mafuta
  Mfumo wa umeme Mfumo wa usambazaji wa gesi Voltage
  Ufuatiliaji wa mbali Kihisi cha udhibiti wa kijijini cha muunganisho wa gridi Kipimo cha mtiririko wa gesiUchujaji wa gesiMfumo wa kengele wa kupunguza shinikizo la gesi 220V230V240V
  Huduma na hati Mfumo wa kutolea nje Mfumo wa kubadilishana joto
  Zana za hudumaSehemu za matengenezo na huduma Kigeuzi cha njia tatu cha kichocheoKinga dhidi ya kuguswaSilencer ya makaziMatibabu ya gesi ya kutolea nje Radiator ya dharuraHita ya umemeMfumo wa kurejesha jotoTangi ya kuhifadhi mafuta
             

 

Mfumo wa Udhibiti wa SAC-200

picha (3)

Mfumo wa udhibiti unaoweza kuratibiwa hupitishwa kwa onyesho la skrini ya kugusa , na kazi mbalimbali, ikiwa ni pamoja na: ulinzi na udhibiti wa injini, sambamba kati ya jenasi au jenasi na gridi ya taifa, pamoja na kazi za mawasiliano.na kadhalika.

Faida kuu

→ Kidhibiti cha ubora cha juu cha seti ya jenasi kwa aina moja na nyingi zinazofanya kazi katika hali za kusubiri au sambamba.

→ Usaidizi wa maombi changamano ya uzalishaji wa nishati katika vituo vya data, hospitali, benki na pia programu za CHP.

→ Msaada wa injini zilizo na kitengo cha elektroniki - ECU na injini za mitambo.

→ Udhibiti kamili wa injini, kibadilishaji na teknolojia inayodhibitiwa kutoka kwa kitengo kimoja hutoa ufikiaji wa data zote zilizopimwa kwa njia inayolingana na wakati.

→ Aina mbalimbali za violesura vya mawasiliano huruhusu muunganisho mzuri katika mifumo ya ndani ya ufuatiliaji (BMS, n.k.)

→ Mkalimani wa ndani wa PLC hukuruhusu kusanidi mantiki iliyogeuzwa kukufaa ili kukidhi mahitaji ya mteja yanayohitaji wewe mwenyewe bila maarifa ya ziada ya programu na kwa njia ya haraka.

→ Udhibiti wa mbali na huduma rahisi

→ Kuimarishwa kwa utulivu na usalama

Kazi kuu    
Muda wa uendeshaji wa injiniKazi ya Ulinzi wa Kengele

  • shinikizo la chini la mafuta
  • joto la juu la baridi

Kuacha Dharura

  • kitufe cha kusitisha dharura kimebonyezwa
  • ishara ya kasi imepotea

Kichunguzi cha injini: baridi, lubrication, Ulaji, kutolea nje

Udhibiti wa kipengele cha voltage na nguvu

  12V au 24V DC InaanziaKiolesura cha Kidhibiti cha Mbali kama chaguoKubadilisha Kidhibiti KiotomatikiWeka Ingizo, Pato, Kengele na WakatiHesabu Udhibiti wa Pembejeo, Reli za Kudhibiti PatoKuacha hali ya dharura ya hali ya kushindwa kiotomatiki na kuonyesha masafa ya jeni ya voltage ya betriUlinzi na IP44Utambuzi wa uvujaji wa gesi
Usanidi wa kawaida      
Udhibiti wa Injini: Lambda imefungwa udhibiti wa kitanziMfumo wa kuwashaKitendaji cha gavana wa kielektronikiAnzisha udhibiti wa udhibiti wa mzigo wa kudhibiti kasi Udhibiti wa jenereta:Udhibiti wa nguvuUdhibiti wa RPM (sawazisha) Usambazaji wa mzigo (hali ya kisiwa)Udhibiti wa voltage  Ufuatiliaji wa voltage (sawazisha)Udhibiti wa voltage (hali ya kisiwa)Usambazaji wa nguvu tendaji(hali ya kisiwa) Vidhibiti vingine:Kujaza mafuta kiatomatiUdhibiti wa Valve ya ulajiUdhibiti wa shabiki
Ufuatiliaji wa onyo la mapema      
voltage ya betriData ya kibadala: U, I, Hz, kW, kVA,kVAr,PF,kWh,kVAhMzunguko wa Genset Kasi ya InjiniMuda wa uendeshaji wa injiniJoto la shinikizo la kuingizaShinikizo la mafuta Joto la baridiUpimaji wa maudhui ya oksijeni katika gesi ya kutolea njeUkaguzi wa hali ya kuwasha Joto la baridiShinikizo la kuingiza gesi ya mafuta
Kazi za ulinzi        
Ulinzi wa injiniShinikizo la chini la mafutaUlinzi wa kasiZaidi ya kasi / kasi fupiKushindwa kuanzaIshara ya kasi imepotea  Ulinzi wa mbadala

  • Nguvu ya nyuma
  • Kupakia kupita kiasi
  • Mfululizo
  • Kupindukia
  • Chini ya voltage
  • Juu/chini ya masafa
  • Mkondo usio na usawa
Ulinzi wa basi / mains

  • Kupindukia
  • Chini ya voltage
  • Juu/chini ya masafa
  • Mlolongo wa awamu
  • Kengele ya ROCOF
Ulinzi wa mfumoKazi ya Ulinzi wa KengeleJoto la juu la baridiKutoza kosaKuacha Dharura

 

Rangi, Vipimo na Uzito wa Genset-50NG
Ukubwa wa Genset (urefu * upana * urefu) mm 1850×1050×1200
Genset kavu uzito (Open Type) kilo 1200
Mchakato wa Kunyunyizia Mipako ya poda ya ubora wa juu (RAL 9016 & RAL 5017 & RAL 9017)
Rangi, Vipimo na Uzito wa Genset-50NGS
Ukubwa wa Genset (urefu * upana * urefu) mm 6091×2438×4586(Kontena)/ 2600×1250×1300(Aina ya Sanduku)
Genset kavu uzito (Aina ya Kimya) kilo 8500 (Kontena)/ 1750 (Aina ya Sanduku)
Mchakato wa Kunyunyizia Mipako ya poda ya ubora wa juu (RAL 9016 & RAL 5017 & RAL 9017)

Vipimo ni vya kumbukumbu tu.

Rangi, Vipimo na Uzito wa Genset

Ukubwa wa Genset (urefu * upana * urefu) mm 1850×1050×1200
Genset kavu uzito (Open Type) kilo 1200
Mchakato wa Kunyunyizia Mipako ya poda ya ubora wa juu (RAL 9016 & RAL 5017 & RAL 9017)

50kW Cogeneration Unit — Fungua Aina

picha (1) picha (2)


  • Iliyotangulia:
  • Inayofuata:

  • Tutumie ujumbe wako:

    Andika ujumbe wako hapa na ututumie

    Tutumie ujumbe wako:

    Andika ujumbe wako hapa na ututumie