GE 50NG&NGS- YC4D90NL-M-EN-220V
50NG/50NGS
Seti ya Jenereta ya gesi asilia
Usanidi kuu na sifa:
• Injini ya gesi yenye ufanisi mkubwa.
• Kibadilishaji kibadala cha AC.
• Treni ya usalama wa gesi na kifaa cha ulinzi wa gesi dhidi ya kuvuja.
• Mfumo wa kupoeza unaofaa kwa halijoto iliyoko hadi 50℃.
• Mtihani mkali wa duka kwa aina zote.
• Kizuia sauti cha viwandani chenye uwezo wa kunyamazisha wa 12-20dB(A).
• Mfumo wa hali ya juu wa kudhibiti injini: Mfumo wa udhibiti wa ECI unaojumuisha: mfumo wa kuwasha, mfumo wa kudhibiti mlipuko, mfumo wa kudhibiti kasi, mfumo wa ulinzi, mfumo wa kudhibiti uwiano wa hewa/mafuta na joto la silinda.
• Ukiwa na Mfumo wa Kibaridi na Udhibiti wa Halijoto ili kuhakikisha kitengo kinaweza kufanya kazi kwa kawaida katika halijoto ya 50℃ ya mazingira.
• Kabati huru ya udhibiti wa umeme kwa udhibiti wa kijijini.
• Mfumo wa udhibiti wa kazi nyingi na uendeshaji rahisi.
• Miingiliano ya mawasiliano ya data iliyounganishwa katika mfumo wa udhibiti.
• Kufuatilia voltage ya betri na kuchaji kiotomatiki
| Data ya aina ya kitengo | |||||||||||||||
| Aina ya mafuta | Gesi asilia | ||||||||||||||
| Aina ya vifaa | 50NG/50NGS | ||||||||||||||
| Bunge | Ugavi wa nguvu + Kabati ya Udhibiti ya Mfumo wa Utoaji joto + | ||||||||||||||
| Genset kufuata na kiwango | ISO3046，ISO8528,GB2820, CE,CSA,UL,CUL | ||||||||||||||
| Pato la kuendelea | |||||||||||||||
| urekebishaji wa nguvu | 50% | 75% | 100% | ||||||||||||
| Pato la umeme | kW | 25 82 | 37.5 118 | 50 155 | |||||||||||
| Matumizi ya mafuta | kW | ||||||||||||||
| Ufanisi katika hali ya sambamba ya mains | |||||||||||||||
| Pato la kuendelea | 50% | 75% | 100% | ||||||||||||
| Ufanisi wa umeme % | 28 | 29 | 31 | ||||||||||||
| Ya sasa (A)/ 400V / F=0.8 | 43 | 67 | 90 | ||||||||||||
• Injini ya gesi yenye ufanisi mkubwa.Kibadilishaji kibadala cha £ AC.
• Treni ya usalama wa gesi na kifaa cha ulinzi wa gesi dhidi ya kuvuja.
• Mfumo wa kupoeza unaofaa kwa halijoto iliyoko hadi 50℃.
• Mtihani mkali wa duka kwa aina zote.
• Kizuia sauti cha viwandani chenye uwezo wa kunyamazisha wa 12-20dB(A).
• Mfumo wa hali ya juu wa kudhibiti injini: Mfumo wa udhibiti wa ECI unaojumuisha: mfumo wa kuwasha, mfumo wa kudhibiti mlipuko, mfumo wa kudhibiti kasi, mfumo wa ulinzi, mfumo wa kudhibiti uwiano wa hewa/mafuta na joto la silinda.
• Ukiwa na Mfumo wa Kibaridi na Udhibiti wa Halijoto ili kuhakikisha kitengo kinaweza kufanya kazi kwa kawaida katika halijoto ya 50℃ ya mazingira.
• Kabati huru ya udhibiti wa umeme kwa udhibiti wa kijijini.
• Mfumo wa udhibiti wa kazi nyingi na uendeshaji rahisi.
• Miingiliano ya mawasiliano ya data iliyounganishwa katika mfumo wa udhibiti.
• Kufuatilia voltage ya betri na kuchaji kiotomatiki.
| Data ya aina ya kitengo | |||||||||||||||
| Aina ya mafuta | Gesi asilia | ||||||||||||||
| Aina ya vifaa | 50NG/50NGS | ||||||||||||||
| Bunge | Ugavi wa nguvu + Kabati ya Udhibiti ya Mfumo wa Utoaji joto + | ||||||||||||||
| Genset kufuata na kiwango | ISO3046，ISO8528,GB2820, CE,CSA,UL,CUL | ||||||||||||||
| urekebishaji wa nguvu | 50% | 75% | 100% | ||||||||||||
| Pato la umeme | kW | 25 82 | 37.5 118 | 50 155 | |||||||||||
| Pato la kuendelea | 50% | 75% | 100% | ||||||||||||
| Ufanisi wa umeme % | 28 | 29 | 31 | ||||||||||||
| Ya sasa (A)/ 400V / F=0.8 | 43 | 67 | 90 | ||||||||||||
1.Data za kiufundi zinatokana na gesi asilia yenye thamani ya kaloriki ya 10 kWh/Nm³ na no ya methane.> 90%
2. Data ya kiufundi iliyoonyeshwa inategemea hali ya kawaida kulingana na ISO8528/1, ISO3046/1 na BS5514/1
3.Data ya kiufundi hupimwa katika hali ya kawaida: Shinikizo la angahewa Kabisa:100kPa joto iliyoko:25°C Unyevu mwingi wa hewa:30%
4. Urekebishaji wa ukadiriaji katika hali ya mazingira kulingana na DIN ISO 3046/1. Uvumilivu wa matumizi mahususi ya mafuta ni + 5 % kwa pato lililokadiriwa.
5.Dimension na uzito hapo juu ni kwa ajili ya bidhaa ya kawaida tu na inaweza kubadilika.Kwa vile hati hii inatumika kwa marejeleo ya mauzo ya awali pekee, chukua vipimo vilivyotolewa na Smart Action kabla ya kuagiza kama ya mwisho.
6.Kiwango cha joto kinachotumika ni -30 ° C ~ 50 ° C;wakati halijoto iliyoko inazidi 40 ° C, nguvu iliyokadiriwa hupunguzwa kwa 3% kwa kila ongezeko la 5 ° C la joto.Urefu unaotumika ni chini ya mita 3000;wakati urefu unazidi mita 500, nguvu iliyokadiriwa hupunguzwa kwa 5% kwa kila mita 500 za urefu.
| Mafuta | [1] Gesi asilia | |
| Shinikizo la ulaji wa gesi | 5Kpa ~ 50Kpa | |
| Maudhui ya kiasi cha methane | ≥ 80% | |
| Thamani ya chini ya joto (LHV) | Hu ≥ 31.4MJ/Nm3 | |
| Matumizi ya gesi kwa saa kwa mzigo wa 50% kwa mzigo wa 75% kwa mzigo wa 100%. | 8.5 m3 12.5 m3 16 m3 | |
| [1] Baada ya vipengele vya gesi Asilia kuhitajika kutolewa na watumiaji, data husika ya mwongozo wa kiufundi itarekebishwa.Hoses za gesi zimeidhinishwa na ECER110.Vipengele katika treni ya gesi vinatimiza Maelekezo 90/356/EWG. | ||
| Huduma | ||
| Kiwango cha mafuta (joto iliyoko ni ya juu kuliko minus 5°C/ halijoto iliyoko ni[2] chini ya minus 5°C) |  API 15W-40 CF4 /API 10W-30 CF4 | |
| Uwezo wa mafuta ya kulainisha min./max. | 9 L / 11 L | |
| Uwezo wa baridi | 32 L | |
| Aina ya baridi | 50% ya maji laini na 50% ya suluhisho la kuzuia kuganda (ethylene glikoli, pamoja na mkusanyiko wa suluhisho la kuzuia kuganda kati ya 40% -68%) | |
| uingizaji hewa wa chumba cha ufungaji (mtiririko wa kiasi cha hewa cha kuingiza) | ＞7500 m³/saa | |
| Chapa ya mbadala | MECC ALTE | Chapa ya injini | YC |
| Aina ya magari | ECP34-1L/4 | Mfano wa injini | YC4D90NL-D30 |
| Voltage (V) | 220 | Aina ya injini | Silinda 4 zenye mstari, Chaja ya kutolea nje yenye turbine iliyopozwa na maji makazi |
| Ukadiriaji (H) KW nguvu kuu | 53.6 | Bore x kiharusi (mm) | 108mm×115mm |
| Ukadiriaji (H) Nguvu kuu ya KVA | 67 | Uhamisho (L) | 4.2 |
| Ufanisi wa kibadala (%) | 87.4 | Uwiano wa ukandamizaji | 11.5 |
| Kipengele cha nguvu | 0.8 | Nguvu ya pato iliyokadiriwa | 60kW/1500rpm |
| Uunganisho wa waya | D/Y | Upeo wa matumizi ya mafuta. (kg/h) | 0.3 |
| Darasa la insulation ya rotor | Darasa la H | Mtiririko mdogo wa ulaji, (kg/h) | 343 |
| Ukadiriaji wa ongezeko la joto | F darasa | Mbinu ya kuwasha | Uwashaji wa nishati ya juu unaodhibitiwa kwa umeme |
| Mbinu ya kusisimua | Brush-chini | Njia ya udhibiti wa mafuta | Mwako sawa, udhibiti wa kitanzi kilichofungwa |
| Kasi iliyokadiriwa (dak-1） | 1500 | Njia ya udhibiti wa kasi | Gavana wa kielektroniki |
| Ulinzi wa makazi | IP23 |
|
Utiifu wa mbadala naGB755, BS5000, VDE0530, NEMAMG1-22, IED34-1, CSA22.2 na kiwango cha AS1359.
Katika kesi ya tofauti za kawaida za voltage ya mains kwa ± 2%, kidhibiti kiotomatiki cha voltage (AVR) lazima kitumike.
| Wigo wa Ugavi | ||||||
| Injini | Alternator Canopy na msingi Baraza la mawaziri la umeme | |||||
| Mfumo wa kuwasha injini ya gesi Kidhibiti cha Lambda Kiendeshaji cha gavana wa kielektronikiMfumo wa kuwasha umemeMfumo wa betri | AC alternatorH darasa insulationIP55 ulinziAVR voltage kidhibitiPF | Muundo wa msingi wa ganda la chumaMabano ya injini Vitenganishi vya Mtetemo Mwavuli usio na sauti (si lazima)Uchujaji wa vumbi (si lazima) | Kivunja mzunguko wa hewa Skrini ya kugusa ya inchi 7 Violesura vya mawasiliano Kabati la kubadili umemeMfumo wa kuchaji kiotomatiki | |||
| Mfumo wa usambazaji wa gesi | Mfumo wa lubrication | Voltage ya kawaida | Mfumo wa uingizaji / kutolea nje | |||
| Treni ya usalama wa gesiKinga ya kuvuja kwa gesiKichanganyaji cha hewa/mafuta | Kichujio cha mafuta kila siku tangi saidizi ya mafuta (si lazima)Mfumo wa kujaza otomatiki | 380/220V400/230V415/240V | Kichujio cha hewaTumia kizuia sauti cha kutolea njeTumia mvuto | |||
| Treni ya gesi | Huduma na hati | |||||
| Valve ya kukata mwenyewe2~7kPa ya kupima shinikizo Kichujio cha gesi Usalama Vali ya Solenoidi (aina ya kuzuia mlipuko ni ya hiari) kidhibiti shinikizo Kikamata moto kama chaguo | Kifurushi cha zana Uendeshaji wa injini Mwongozo wa usakinishaji na uendeshaji Vipimo vya ubora wa gesi Mwongozo wa matengenezo Mwongozo wa mfumo Mwongozo wa programu Baada ya Mwongozo wa huduma Mwongozo wa sehemu Kifurushi cha kawaida | |||||
| Usanidi wa hiari | ||||||
| Injini | Alternator | Mfumo wa lubrication | ||||
| Kichujio cha hewa korofiNyuma ya valve ya kudhibiti usalama wa moto. Hita ya maji | Chapa ya jenereta: Stamford, Leroy-Somer, MECCT matibabu dhidi ya unyevu na kutu | Tangi jipya kabisa la mafuta lenye uwezo mkubwa Matumizi ya mafuta ya kupima gaugeFuel pumpOil heater | ||||
| Mfumo wa umeme | Mfumo wa usambazaji wa gesi | Voltage | ||||
| Ufuatiliaji wa mbali Kihisi cha udhibiti wa kijijini cha muunganisho wa gridi | Kipimo cha mtiririko wa gesiUchujaji wa gesiMfumo wa kengele wa matayarisho ya awali ya gesi | 220V230V240V | ||||
| Huduma na hati | Mfumo wa kutolea nje | Mfumo wa kubadilishana joto | ||||
| Zana za hudumaMatengenezo na sehemu za huduma | Kigeuzi cha njia tatu cha kichocheoNgao dhidi ya kugusaKinyamazishaji cha makaziMatibabu ya gesi ya kutolea nje | Radiator ya dharuraHita ya umeme Mfumo wa kurejesha jotoTangi ya kuhifadhi joto | ||||
Mfumo wa Udhibiti wa SAC-200
Mfumo wa udhibiti unaoweza kuratibiwa hupitishwa kwa onyesho la skrini ya kugusa , na kazi mbalimbali, ikiwa ni pamoja na: ulinzi na udhibiti wa injini, sambamba kati ya jenasi au jenasi na gridi ya taifa, pamoja na kazi za mawasiliano.na kadhalika.
Faida kuu
→ Kidhibiti cha ubora cha juu cha seti ya jenasi kwa aina moja na nyingi zinazofanya kazi katika hali za kusubiri au sambamba.
→ Usaidizi wa maombi changamano ya uzalishaji wa nishati katika vituo vya data, hospitali, benki na pia programu za CHP.
→ Msaada wa injini zilizo na kitengo cha elektroniki - ECU na injini za mitambo.
→ Udhibiti kamili wa injini, kibadilishaji na teknolojia inayodhibitiwa kutoka kwa kitengo kimoja hutoa ufikiaji wa data zote zilizopimwa kwa njia inayolingana na wakati.
→ Aina mbalimbali za violesura vya mawasiliano huruhusu muunganisho mzuri katika mifumo ya ndani ya ufuatiliaji (BMS, n.k.)
→ Mkalimani wa ndani wa PLC hukuruhusu kusanidi mantiki iliyogeuzwa kukufaa ili kukidhi mahitaji ya mteja yanayohitaji wewe mwenyewe bila maarifa ya ziada ya programu na kwa njia ya haraka.
→ Udhibiti wa mbali na huduma rahisi
→ Kuimarishwa kwa utulivu na usalama
| Kazi kuu | |||||
Muda wa kuendesha injini Kazi ya Ulinzi wa Kengele
Kuacha Dharura
Kichunguzi cha injini: baridi, lubrication, Ulaji, kutolea nje Udhibiti wa kipengele cha voltage na nguvu | 12V au 24V DC Inaanzisha Kiolesura cha Kidhibiti cha Mbali kama chaguoAnza/Acha Kidhibiti Kiotomatiki BadilishaWeka Ingizo, Pato, Kengele na Ingizo la Kidhibiti cha Nambari za Muda, Udhibiti wa Usambazaji PatoKukomesha kwa dharura kwa hali ya kutofaulu kiotomatiki na kuonyesha hitilafu frequency ya jeni la betri Ulinzi na ugunduzi wa IP44Gas inayovuja. | ||||
| Usanidi wa kawaida | |||||
| Udhibiti wa Injini: Kidhibiti cha kitanzi kilichofungwa cha Lambda Mfumo wa kuwasha Kitendaji cha gavana wa kielektroniki Anzisha udhibiti wa udhibiti wa kasi wa udhibiti wa mzigo | Udhibiti wa jenereta:Udhibiti wa nguvu Udhibiti wa RPM (sawazisha) Usambazaji wa mzigo (hali ya kisiwa) Udhibiti wa voltage | Ufuatiliaji wa voltage (sawazisha) Udhibiti wa voltage (modi ya kisiwa)Usambazaji wa nguvu tendaji(hali ya kisiwa) | Vidhibiti vingine:Kujaza mafuta kiotomatikiIngiza Udhibiti wa Valve | ||
| Ufuatiliaji wa onyo la mapema | |||||
| data ya betri ya voltageAlternator: U, I, Hz, kW, kVA, kVAr, PF, kWh, kVAhGenset frequency | Injini ya SpeedEngine inayoendesha saa ya shinikizo la kuingiza jotoShinikizo la mafuta | Joto la kupoa Kipimo cha maudhui ya oksijeni katika ukaguzi wa hali ya kuwashwa kwa gesi ya kutolea nje | Halijoto ya baridiShinikizo la ingizo la gesi ya mafuta | ||
| Kazi za ulinzi | |||||
| Ulinzi wa injiniShinikizo la chini la mafuta Ulinzi wa kasi zaidi ya kasi/kasi fupiKuanza kushindwa Kasi ya mawimbi imepotea | Ulinzi wa mbadala
| Ulinzi wa basi / mains
| Ulinzi wa mfumoKazi ya Ulinzi wa KengeleJuu ya halijoto ya kupozeaChaji hitilafuKukomesha kwa dharura | ||
| Ukubwa wa Genset (urefu * upana * urefu) mm | 1850×1050×1200 |
| Genset kavu uzito (Open Type) kilo | 1200 |
| Mchakato wa Kunyunyizia | Mipako ya poda ya ubora wa juu (RAL 9016 & RAL 5017 & RAL 9017) |
| Ukubwa wa Genset (urefu * upana * urefu) mm | 6091×2438×4586(Kontena)/ 2600×1250×1300(Aina ya Sanduku) |
| Genset kavu uzito (Aina ya Kimya) kilo | 8500 (Kontena)/ 1750 (Aina ya Sanduku) |
| Mchakato wa Kunyunyizia | Mipako ya poda ya ubora wa juu (RAL 9016 & RAL 5017 & RAL 9017) |
| Rangi, Vipimo na Uzito wa Genset | |
| Ukubwa wa Genset (urefu * upana * urefu) mm | 1850×1050×1200 |
| Genset kavu uzito (Open Type) kilo | 1200 |
| Mchakato wa Kunyunyizia | Mipako ya poda ya ubora wa juu (RAL 9016 & RAL 5017 & RAL 9017) |
